空间大能耗省;7座电混中型SUV蓝电E5只要10万起!

最近我关注了蓝电E5这款车,一方面它是一款大7座电混中型SUV,符合国人对于“大”空间的诉求,另一方面它采用插电式动力,可油可电的驱动模式,能覆盖更多出行场景,性能好、能耗省、功能还丰富

今年中秋、国庆双节又凑到一块了,这对于车企来说绝对是极佳的促销节点,同时对于很多预算不高、需求多元的消费者来讲也是绝佳的购车时节。最近我关注了蓝电E5这款车,一方面它是一款大7座电混中型SUV,符合国人对于“大”空间的诉求,另一方面它采用插电式动力,可油可电的驱动模式,能覆盖更多出行场景,性能好、能耗省、功能还丰富。此外,更关键的是临近双节蓝电E5搞了限时钜惠活动,综合算下来能优惠35000元。

综合优惠3.5万元 性价比十足

我们来看下优惠政策:即日起购买蓝电E5用户,可享受交5000元抵20000元,和10000元专属置换补贴及至高10000元金融贴息,算下来刚好是35000元,按照其13.99万元起的指导价计算,综合优惠之后,直接10万出头的预算就能拿下心车。

这个价格能拿到一台中型新能源SUV,在此之前是不敢想的,毕竟主流新能源的紧凑级SUV售价都普遍在15万元左右,蓝电E5直接帮车主省下三四万的支出,如果只是简单的价格刺激,蓝电E5已经进入购车清单,接下来这款车在其它方面的表现,可能会让你直接下定购买。

能耗好省 带来更低的使用成本

如果说买蓝电E5能节省三四万元,让你觉得性价比极高,那么我告诉你它的使用成本也很低,甚至按5年10万公里粗略估算的话,还能省出5万元。

蓝电E5采用1.5L高效插混专用发动机,拥有15.5:1超高压缩比,热效率43.04%,传动效率97.5%,都是同级领先的水准,这几个指标越高,它的燃油经济性就越出色。

蓝电E5配备的永磁同步电机可输出130kW的最大功率和300N·m的最大扭矩,性能表现非常强劲。同时蓝电E5全系纯电续航里程均在百公里以上,市区通勤仅用电就足够了,无形之中又节省了一笔燃油费开支。如果你通勤用车多,远途用车少,一年下来就能比油车节省近万元。

此外,蓝电E5还可实现WLTC综合工况续航1150km、百公里馈电油耗5.5L,再加上绿牌、不限行,还能免万元购置税,按照5年行驶10万公里计算,相比国产主流燃油车,综合用车成本能节省5万元左右,差不多又能买一台代步新车了。

空间大功能多 用车更自由

光省还不够,蓝电E5的实用性也比较突出,比如座舱乘坐空间和随车功能。它的车身尺寸为4760/1865/1710mm,轴距达到了2785mm,大尺寸带来大空间,因此蓝电E5能够为用户提供5座、7座两个版本产品,用户可根据使用需求进行选购。

令人惊喜的是,蓝电E5二排支持多角度调节,让乘坐者享受到非常舒适、宽松的腿部空间,车顶还配备全景天窗,进一步营造出大空间的通透感,不管坐在哪一排,都不会感觉压抑。

如果把第二排、第三排靠背向前90°放平之后,瞬间形成超大双人床模式,对于三代同堂、自驾游车内休息等出行场景来说,像蓝电E5这种灵活大七座确实非常实用。

说到蓝电E5的随车功能,我觉得有这么几个方面值得关注,一个是上面提到的双人床模式,如果结合它的V2L对外放电功能,就能实现户外全天露营了。除了可以给平板电脑、电饭煲、热水壶、照明灯具等供电,还能给夜间休息时空调恒温提供电力,小情侣或一孩二孩之家,采取这种自驾游模式是非常合适的。

另一个是蓝电E5提供了包括并线辅助、前后雷达、360度全景影像、DOW开门预警、前方碰撞预警等在内的丰富主被动安全功能,像我这种新手司机,通过全方位安全保护,也能轻松应对各种复杂路况,确保安全行车。

结束语

有扎实的三电技术支撑,有足够宽敞的乘坐空间,还有特别省油的动力体验,以及比较丰富的功能,再加上35000元的限时钜惠,你是否感觉蓝电E5这波福利太给力了。

在其它新能源车还在卷价格、卷配置的时候,蓝电E5直接一步到位,打破了同级别新能源SUV的门槛,像这种敢于拿出百分百诚意的产品,我觉得很有必要到店了解一番,大家觉得呢?

关键词: 乘坐空间 e5 蓝电
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