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》》》9家基地航司将新开和恢复这些国内航线近日,各航空公司相继公布了冬春航季的航班计划,根据新航季的特点和市场需求,对部分国内航线进行了优化调整,其中包括新开、恢复和加密从成都始发的航线

明日起,我国民航正式执行冬春航季航班计划,会涉及部分航线调整和航班时刻优化。今日上午,记者查询了解到,明日成都双流、天府两场的计划航班量达730余架次,较今日的计划航班量增加110多架次。那么,在新航季,涉及成都航线航班将有哪些变化?旅客乘飞机需要注意哪些事项?

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9家基地航司将新开和恢复这些国内航线

近日,各航空公司相继公布了冬春航季的航班计划,根据新航季的特点和市场需求,对部分国内航线进行了优化调整,其中包括新开、恢复和加密从成都始发的航线。目前,成都共有9家基地航司,这些基地航司在新航季将新开、恢复和加密这些航线。

国航:成都两场出港航线数增至92条

新航季,国航共有112架飞机在成都两场运行。其中,在天府机场过夜飞机从35架增至38架,通航点67个,每日进出港航班量增至191班,每周客运航班量达1334班;在双流机场过夜飞机41架,通航点39个,每日进出港航班190班,每周客运航班量1330班。

新航季,国航将新开通成都天府至东营、林芝、巴中三条航线,成都两场出港航线数量增至92条。同时,还将加密成都至天津、杭州、武汉、长沙、郑州、厦门、宁波、长春等重要干线航班频次,保持对阿克苏、库尔勒、喀什、哈密、和田、克拉玛依、库车、石河子、伊宁等新疆航线的增班。

东航:天府机场飞三亚等航线加密飞行

新航季,东航对成渝两地三个机场的航线结构进行了优化和升级,其中调整主要集中于涉及成都天府国际机场的航线,加大了多条航线的航班密度,并对部分航班时刻进行了优化。其中,包括延续夏秋航季的天府-乌鲁木齐航线,加大天府-昆明、天府-三亚等航线航班密度,每天加密飞行一班,天府-柳州-潮汕航班也加密;新开天府-十堰-泉州航线,优化调整天府-宜昌-黄山航线为天府-宜昌直飞航线,还有部分航班的时刻也作了优化调整。

值得注意的是,新航季,东航成都双流机场往返上海两场航班的航班号进行了优化改造,按照航班起飞早晚对航班号进行有序排列,规范有序的航班号将给旅客的出行带来便捷,提升旅客出行体验。接下来,东航还计划将成都往返北京大兴等航班的航班号进行优化改造。

川航:继续执飞从蓉始发11条空中快线

根据川航发布的冬春航季航班计划。新航季,川航将在成都新开、加密多条国内航线,继续打造从蓉始发的11条空中快线,共计划执行国内航线270余条。

其中,涉及成都的航线,川航将新开成都天府至南京、烟台、延吉等国内航线,加密成都双流至福州、无锡、上海浦东,成都天府至西双版纳、北海、博鳌、大连、哈尔滨、九寨、三亚等国内航线。同时,川航在新航季将继续打造成都往返北京首都、广州、杭州等空中快线11条,多条快线航班在双流机场、天府机场都乘坐,早、中、晚均可出发,方便旅客从蓉通达全国各地。

成都航空:国产民机ARJ21执飞航线增至41条

根据新航季特点和市场需求,成都航空合理优化了航线编排和航班时刻,将执飞航线113条,覆盖国内82个城市,其中包括新开成都天府-黄山-舟山、成都天府-上饶-厦门等往返航线。

自今年9月下旬以来,成都航空先后引进了4架空客飞机,机队总规模增至68架,为新航季运行提供了充分的运力保障。在新航季,成都航空新开和加密航线达32条,另外独飞航线59条,国产民机ARJ21执飞航线增至41条。针对新航季,成都航空将对部分航线推出优惠活动,不含税费的机票价格最低为200元。

南航:成都飞京广商务航线“半点布局”

根据南航四川分公司公布的冬春航季航班计划,南航在成都将继续运营多条商务快线,成都飞广州、北京大兴的商务航线“半点布局”,而且航线航班密度也较高,出行更为便捷。其中,成都双流飞广州商务快线每天10班,成都双流飞北京大兴商务快线每天9班,成都双流飞深州商务快线每天7班。

在新航季,南航还将新开通从成都双流始发至海口往返航线,每天一班,同时恢复执飞成都双流至大理、三亚往返航线。届时,南航执飞航班由成都出行的目的地增加到25个。

其余基地航司:在成都新开和加密多条航线

除了上述基地航司,深圳航空、长龙航空、祥鹏航空、西藏航空等其他基地航司也将从明日起执行新航季的航班计划,对涉及成都航线进行了优化调整。

新航季,深圳航空将加密成都天府至南宁、南通、泉州、深圳等航线,还将新开广州至宜宾、南昌至宜宾等航线。长龙航空新开新疆图木舒克航点,由杭州始发经停成都天府至图木舒克,并新开成都天府-临沂-哈尔滨、成都天府-徐州-哈尔滨两条往返航线。西藏航空将恢复成都双流至丽江、成都双流经停芒市至汕头等航线。

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新航季,成都将执飞这些国际(地区)航线

在新航季,成都恢复、加密多条国际(地区)航线。

根据国航公布的国际(地区)航班计划,换季后国航将持续加码成都始发国际(地区)航班,除了延续夏秋航季的法兰克福、新加坡、雅加达、加德满都、阿斯塔纳、中国香港等国际和地区航班,还将复航成都-巴黎航线,计划每周往返一班。新航季,国航将成都执飞9条国际(地区)航线。

在新航季,川航将恢复和增班执飞多条国际(地区)航线。自11月起,川航计划执飞成都至开罗、温哥华、曼谷、迪拜、圣彼得堡、赫尔辛基、东京、罗马、新加坡,以及至中国香港等10条国际(地区)航线。其中,成都往返开罗、成都往返迪拜两条国际航线,加密至每周2班。新航季,川航在自迪拜、温哥华、圣彼得堡、东京、罗马始发的直飞回蓉航班上推出“一人多座”产品服务。

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新航季,成都旅客乘飞机应该注意什么?

目前,成都有双流、天府两个机场同时运营。其中,天府机场运营的航空公司共有32家,国航、川航、东航、成都航4家航空公司同时在双流和天府机场运营,深圳航空、祥鹏航空、春秋航空、吉祥航空、长龙航空、厦门航空等28家航空公司则只在天府机场运营。

另外,原计划此次换季转场至天府机场运营的南航暂缓转场,其实际承运航班仍然在双流机场起降。西藏航空则只在双流机场运营,其所有航班均在双流机场起降。

换季后,各航空公司对部分航线进行了调整,对部分航班时刻进行了优化,旅客务必注意相关变化,购票时了解航班时刻,同时也要了解航班始发机场,避免因为走错机场而影响到出行。

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有此一问:民航为什么要换季?

我国民航系统每年都要进行的两次航班计划调整。基于我国的地理位置造成的不同季节气候变化,同时为了迎合不同季节的旅客出行习惯和需求,需要对航班时刻、航线等做出相应调整。

民航换季既是为了旅客出行便利,也是为了航班运行安全。按照惯例,民航运营分为夏秋航季和冬春航季。夏秋航季是指每年3月最后一个星期日至10月最后一个星期日的前一天;冬春航季是指每年10月最后一个星期日至翌年3月最后一个星期日的前一天。明日起开始执行冬春航季,时期为今年10月30日起至明年3月25日结束。


成都日报锦观新闻记者 杨富 图片 由相关航空公司提供 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪

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